Système de stockage d'énergie hybride solaire-diesel conteneurisé VMHV1M3 500 kW / 1 MWh
Un système hybride conteneurisé combinant du photovoltaïque solaire, une batterie LiFePO4 de 768 V pouvant atteindre 1 MWh et un groupe électrogène diesel Perkins de 500 kW, destiné aux mines, sites industriels isolés, îles et grands projets hors réseau.
- Testé avant expédition
- Marquage OEM possible
- FOB ou CIF dans le monde entier
Fabriqué par AB-iPower Co., Ltd, Chongqing, Chine
VMHV1M3
- Puissance nominale PCS
- 500 kW
- Batterie
- 1 MWh LiFePO4
- Tension de la batterie
- 768 V
- Groupe électrogène diesel
- 500 kW Perkins
Caractéristiques
Caractéristiques techniques
| Puissance nominale PCS | 500 kW / 500 kVA |
|---|---|
| Tension | Triphasé 400/230 V |
| Fréquence | 50 Hz |
| Courant CA max. | 722 A |
| Canaux MPPT | 4 |
|---|---|
| Tension PV max. | 1 100 V |
| Plage MPPT | 150–1 000 V |
| Courant PV max. | 50 A × 4 chaînes |
| Tension de la batterie | 768 V |
|---|---|
| Capacité maximale | 1 MWh |
| Modules maximum | 20 |
| Température de fonctionnement | -30 °C à +65 °C |
| Durée de vie | 10 ans ou plus |
| Puissance du groupe | 500 kW / 624 kVA |
|---|---|
| Moteur | Perkins 1706J |
| Alternateur | Stamford S4LID-D |
| Réservoir de carburant | 1 000 L |
| Niveau sonore à 7 m | 75 dB(A) |
| Supervision 4G | Inclus |
|---|---|
| Routeur | Inclus |
| Rendement DC/DC | ≥ 99 % |
| Régulateur de tension | AVR |
| Refroidissement | Refroidissement liquide |
| Dimensions (L × l × H) | 6 058 × 2 438 × 2 591 mm |
|---|---|
| Poids | 15 t |
| Chargement conteneur | 1 unité par 20 pieds |
Avantages
Pourquoi choisir le VMHV1M3
Moins de carburant consommé
Le solaire et la batterie assurent la charge de base ; le diesel n'intervient qu'en cas de besoin.
Coût de maintenance réduit
La réduction du temps de fonctionnement du diesel allonge les intervalles d'entretien.
Démarrage du diesel à la demande
L'EMS ne démarre le groupe électrogène qu'en cas de besoin.
Gestion des pics de charge
Le diesel et la batterie fonctionnent en parallèle pour les pics de forte puissance.
Compatible avec votre groupe électrogène existant
Mode d'extension pour un déploiement progressif.
Supervision 4G de série
Données et alertes en temps réel, depuis n'importe où.
Applications
Où il est utilisé
- Exploitations minières
- Campements de chantier isolés
- Systèmes électriques insulaires
- Zones de travail isolées
- Sites d'intervention d'urgence
- Déploiements en zone désertique
- Régions montagneuses isolées
- Réserves naturelles
- Microréseaux industriels
FAQ
FAQ
Quelle quantité d'énergie le VMHV1M3 stocke-t-il ?
Jusqu'à 1 MWh de stockage LiFePO4 en 768 V, composé de 20 modules au maximum. Par exemple, avec une charge constante de 250 kW, cela représente environ 4 heures sur batterie seule avant que le solaire ou le groupe Perkins ne prenne le relais.
Peut-il démarrer de grosses charges moteur comme des pompes, concasseurs ou convoyeurs ?
Oui. Avec un onduleur de 500 kW et 1 MWh d'énergie stockée, il démarre et maintient de grosses charges moteur comme les pompes, concasseurs, convoyeurs et compresseurs, et le diesel et la batterie peuvent fonctionner en parallèle pour les pointes, au lieu d'un groupe tournant à faible charge toute la nuit.
Quelle puissance solaire peut-on raccorder ?
Le système dispose de 4 canaux MPPT avec une plage MPPT de 150 à 1 000 V, une tension PV maximale de 1 100 V et jusqu'à 50 A par chaîne. L'étage DC/DC atteint un rendement d'au moins 99 %.
Quand le groupe diesel fonctionne-t-il ?
Le solaire et la batterie assurent la charge de base, et l'EMS ne démarre le groupe Perkins 1706J de 500 kW qu'en cas de besoin. Moins d'heures de diesel signifie moins de carburant et des intervalles d'entretien plus longs ; le groupe dispose d'un réservoir de 1 000 L et émet 75 dB(A) à 7 m.
Comment est-il livré et installé ?
Le système est expédié à raison d'une unité par conteneur de 20 pieds, mesure 6 058 × 2 438 × 2 591 mm et pèse 15 t, en FOB ou CIF. AB-iPower fournit une assistance à l'installation, et la supervision 4G et un routeur sont inclus pour le suivi à distance.
Quelles certifications et quel service après-vente proposez-vous ?
Nos produits sont certifiés CE, IEC et UN38.3. Après livraison, nous fournissons une assistance à l'installation, et si une unité est défectueuse, AB-iPower prend en charge le transport et la remplace. Vous pouvez aussi inspecter le système à l'usine ou par vidéo en direct avant expédition.
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