Torre de Iluminación Solar VTS3P Max-L — Remolque de Iluminación Solar Móvil para Construcción y Flotas de Alquiler

AB-iPower Engineering Team · 24 min · 21 de mayo de 2026

Remolque torre de iluminación solar VTS3P Max-L con tres paneles desplegados y barra LED en el mástil
Las obras de construcción, las operaciones mineras y los gestores de flotas de alquiler están bajo presión constante para reducir los costos de combustible, disminuir las emisiones y desplegar iluminación confiable más rápido. La torre de iluminación diésel tradicional ha servido a estas industrias durante décadas — pero conlleva una carga ineludible de consumo de combustible, ruido del motor y mantenimiento continuo. La Torre de Iluminación Solar VTS3P Max-L de AB-iPower es un remolque de iluminación solar móvil profesional que cambia por completo esta ecuación: combina 3 × 575W paneles solares LONGi, almacenamiento de batería de gran capacidad (hasta 16,56 kWh de litio), iluminación LED ajustable de hasta 96.000 lúmenes, y un diseño totalmente montado en remolque para un despliegue rápido en cualquier obra — con cero emisiones durante la operación con batería.
☀️ 3 × 575W LONGi Solar
🔋 Hasta 16,56 kWh de litio
💡 Hasta 96.000 lúmenes
🔇 Modo batería sin ruido
🚛 Montado en remolque móvil
🌿 Operación con cero emisiones
⏱️ Más de 35 horas de autonomía
🏗️ Construcción · Minería · Eventos

Torre de Iluminación Solar VTS3P Max-L — remolque de iluminación solar móvil para flotas de alquiler de construcción — AB-iPower

AB-iPower VTS3P Max-L — Torre de Iluminación Solar Móvil · 3 × 575W paneles solares LONGi · hasta 16,56 kWh de batería de litio · hasta 96.000 lm de iluminación LED · mástil ajustable · montada en remolque · ideal para flotas de alquiler de construcción, sitios mineros, obras viales y eventos al aire libre.

1.725WEntrada Solar
96.000Lúmenes Máx.
16,56 kWhBatería Máx.
35hrs+Autonomía
IP65Protección LED
0Emisiones

Por Qué las Obras de Construcción y las Flotas de Alquiler Necesitan Mejores Soluciones de Iluminación

La iluminación nocturna no es opcional en una obra de construcción moderna. Ya sea un proyecto vial que opera hasta la noche, una obra de excavación con una fecha límite ajustada, o una operación minera que nunca se detiene, la iluminación confiable es un requisito fundamental de seguridad y productividad — no un lujo.

Para las empresas de flotas de alquiler, las torres de iluminación son uno de los equipos más solicitados. Los clientes quieren unidades que se desplieguen rápidamente, funcionen de manera confiable durante toda la noche, requieran una intervención mínima del operador y tengan los menores costos posibles de combustible y mantenimiento. La presión para ofrecer alternativas más ecológicas y silenciosas también está creciendo por parte de las especificaciones contractuales, las restricciones municipales y la demanda de los clientes.

🏗️ Construcción e Infraestructura

Los proyectos de construcción, obras de puentes y obras viales requieren iluminación nocturna sostenida en áreas grandes e irregulares. El equipo debe desplegarse rápido y funcionar sin supervisión durante operaciones de múltiples turnos.

⛏️ Minería y Canteras

Sitios remotos donde la logística de combustible es costosa y no hay energía de red disponible. La iluminación solar con batería reduce la frecuencia de reabastecimiento y elimina la carga de ruido en las zonas de alojamiento de los trabajadores.

🚦 Obras Viales y de Carreteras

Las zonas de gestión de tráfico, cierres de carriles y obras viales temporales requieren iluminación móvil que se reposicione rápidamente y cumpla con las restricciones de emisiones en corredores urbanos y residenciales.

🔒 Seguridad y Respuesta de Emergencia

Almacenes, estacionamientos, despliegues de ayuda ante desastres y escenarios de reparación de emergencia necesitan iluminación que pueda estar operativa en minutos — sin necesidad de un suministro previo de combustible.


El Verdadero Problema con las Torres de Iluminación Diésel Tradicionales

Las torres de iluminación diésel han impulsado las obras de construcción durante décadas. Son bien conocidas, ampliamente disponibles y genuinamente capaces. Pero cuando los gestores de flotas y los operadores de proyectos evalúan el costo total de propiedad a lo largo de una temporada de alquiler o un proyecto de varios meses, la iluminación exclusivamente diésel entrega sistemáticamente la misma cascada de costos evitables.

  • Alto consumo de combustible cada día — un motor de torre de iluminación diésel funcionando 10–12 horas por noche consume una cantidad significativa de combustible, independientemente de si la obra realmente necesita la salida completa en todo momento
  • Logística continua de reabastecimiento de combustible — en obras remotas de construcción y minería, organizar entregas diarias o cada dos días de combustible añade costo directo y complejidad operativa que se multiplica a lo largo de un proyecto largo
  • Ruido que afecta a los trabajadores y vecinos — los motores diésel que operan a 65–75 dB(A) generan quejas en áreas residenciales, incumplen las ordenanzas de ruido locales en los permisos nocturnos y perturban a los trabajadores en las zonas de alojamiento adyacentes
  • Alta frecuencia de mantenimiento — los cambios de aceite, filtros de aire, filtros de combustible y el mantenimiento del motor se acumulan rápidamente en equipos que funcionan más de 3.000 horas por temporada de alquiler, elevando los costos de mantenimiento de la flota
  • Emisiones continuas en entornos sensibles — los trabajos en túneles, sitios cerrados, proyectos urbanos y eventos enfrentan cada vez más restricciones o prohibiciones de equipos alimentados por diésel durante la operación
  • Poca diferenciación para las empresas de alquiler — una torre de iluminación diésel es un producto genérico (commodity). Las torres de iluminación solar con batería logran un posicionamiento premium, atraen contratos de proyectos verdes y abren el acceso a clientes con compromisos ESG
La oportunidad para las flotas de alquiler: Una torre de iluminación solar no reemplaza a cada unidad diésel de la flota — pero captura el segmento en crecimiento de clientes que especifican equipos de baja emisión, necesitan operación silenciosa, o trabajan en áreas donde la logística de combustible hace que las torres diésel sean poco prácticas. La VTS3P Max-L está diseñada precisamente para esta oportunidad.

¿Qué Es la Torre de Iluminación Solar VTS3P Max-L?

La VTS3P Max-L es un remolque de iluminación solar móvil fabricado por AB-iPower, diseñado para aplicaciones profesionales de iluminación en construcción, flotas de alquiler, minería, obras viales y eventos. Es un sistema de iluminación fuera de red completo — paneles solares, almacenamiento de batería, iluminación LED, mástil y chasis de remolque integrados en una sola unidad desplegable.

A diferencia de los productos de iluminación solar básicos diseñados para aplicaciones de baja demanda, la VTS3P Max-L está diseñada para los exigentes requisitos de rendimiento de las obras industriales: gran capacidad de batería para funcionar durante noches completas sin entrada solar, iluminación LED de alto rendimiento de hasta 96.000 lúmenes, sistemas de mástil y ángulo de luz ajustables para dirigir la iluminación con precisión, y soporte opcional de generador de respaldo para una operación continua en condiciones climáticas adversas.

Lo que ofrece la VTS3P Max-L frente a una torre de iluminación diésel:
✓ La carga solar elimina o reduce drásticamente el consumo de combustible
✓ La operación exclusiva con batería produce cero ruido y cero emisiones durante la noche
✓ Más de 35 horas de autonomía significan que la unidad funciona sin supervisión durante múltiples turnos
✓ El ángulo y brillo LED ajustables se adaptan a diferentes geometrías de la obra
✓ El interruptor fotocélula permite una operación totalmente automática de anochecer a amanecer
✓ El generador de respaldo opcional proporciona cobertura continua en condiciones nubladas

VTS3P Max-L — Especificaciones Técnicas Completas

AB-iPower VTS3P Max-L Torre de Iluminación Solar — remolque de iluminación móvil para flotas de alquiler de construcción
⭐ VTS3P Max-L — Torre de Iluminación Solar Móvil

AB-iPower VTS3P Max-L — Remolque de Iluminación Solar

1.725WSolar
96.000lmLED Máx.
16,56 kWhLitio
35hrs+Autonomía
IP65Protección

3 × 575W paneles LONGi · hasta 16,56 kWh de batería de litio o 14,4 kWh de batería de gel · 4–8 luces LED de 60W–250W · 38.400–96.000 lm · mástil eléctrico/manual/hidráulico · interruptor fotocélula · respaldo opcional diésel o de gas de 3kW · remolque de eje único · LEDs IP65. OEM/ODM disponibles.

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Dimensiones del Remolque — VTS3P Max-L

  • Longitud (Sin Lengüeta): 2.246 mm
  • Ancho (Incl. Guardabarros): 1.588 mm
  • Altura (Mástil Retraído): 2.989 mm
  • Peso (Con Todo el Equipo): 1.400 kg
  • Tipo de Remolque: Eje Único
  • Tamaño de Neumático y Llanta: 15″
  • Soportes Estabilizadores: 4 × Manuales
  • Barra de Tiro: Marco en A / Lengüeta Plegable
  • Enganche de Remolque: Enganche de Bola de 2 pulgadas / Anillo de 70mm
  • Velocidad de Remolque: 60 MPH
  • Contenedor de 20 pies: 2 unidades
  • Contenedor de 40 pies: 5 unidades

Especificaciones del Sistema de Energía

  • Paneles Solares: 3 × 575W Marca LONGi
  • Entrada Solar Total: 1.725W
  • Controlador MPPT: Victron MPPT / MPPT Chino
  • Voltaje del Sistema: DC12V / DC24V / DC48V
  • Opciones de Batería de Gel: 9,6 kWh (4×200Ah) · 10,8 kWh (6×150Ah) · 14,4 kWh (6×200Ah)
  • Opciones de Batería de Litio: 11kWh (2×230Ah) · 16,56 kWh (3×230Ah)
  • Autonomía de Batería: Más de 35 horas
  • Cargador de CA: Opcional
  • Generador de Respaldo: 3kW Gas / 3kW Diésel / Ninguno
  • Temperatura de Trabajo: −35°C a +60°C
  • Garantía: Dos Años

Especificaciones del Sistema de Iluminación LED

  • Número de Luces LED: 4 / 6 / 8
  • Potencia de Luces LED: 60W / 100W / 200W / 250W
  • Salida Total de Lúmenes: 38.400 – 96.000 lm
  • Eficacia LED: 180 lúmenes / W
  • Nivel de Protección: IP65
  • Velocidad de Resistencia al Viento: 100 km/h
  • Interruptor Fotocélula: Opcional (automático de anochecer a amanecer)
  • Ajuste de Ángulo LED: No / Manual / Eléctrico
  • Dirección de Barra LED: No / Manual / Eléctrico
  • Mástil (Extendido): 20ft – 30ft
  • Operación del Mástil: Manual / Eléctrico / Hidráulico
  • Guardabarros / Calzo de Rueda: Diseño Especial

Cómo Funciona la VTS3P Max-L en una Obra de Construcción o Minería

La VTS3P Max-L está diseñada para operar con una intervención humana mínima una vez desplegada — un requisito crítico para el equipo de flotas de alquiler que debe funcionar sin supervisión durante los turnos nocturnos. Así es como funciona el sistema a lo largo de un ciclo típico de 24 horas.

01

Los Paneles Solares Cargan la Batería Durante el Día

Los tres paneles solares LONGi de 575W comienzan a generar energía tan pronto como la luz ambiental alcanza el umbral del panel. A través del controlador de carga MPPT — ya sea Victron o MPPT Chino según la configuración — la salida del panel se optimiza y se dirige al paquete de baterías. En un día soleado típico, el conjunto de paneles combinado de 1.725W puede recargar completamente la batería tras el agotamiento nocturno en unas pocas horas, haciendo que el sistema sea genuinamente autosuficiente en despliegues de varios días sin ninguna entrada de combustible.

02

El Interruptor Fotocélula Activa las Luces LED al Anochecer

Cuando se instala el interruptor fotocélula opcional, la VTS3P Max-L monitorea la luz ambiental de forma automática. Cuando la luz del día cae por debajo del umbral de activación al anochecer, las luces LED se encienden sin ninguna intervención del operador. El sistema pasa del modo de carga al modo de iluminación de forma autónoma — esencial para el equipo de flotas de alquiler que opera en sitios sin un operador de turno nocturno dedicado que gestione directamente la torre de iluminación.

03

La Batería Suministra Iluminación LED Durante Toda la Noche

Con hasta 16,56 kWh de capacidad de batería de litio, la VTS3P Max-L ofrece más de 35 horas de autonomía de iluminación LED — cubriendo cómodamente un turno nocturno estándar de construcción y llegando bien entrada la mañana siguiente sin ninguna recarga solar. El sistema de batería está diseñado para una salida estable, manteniendo un brillo LED constante durante todo el ciclo de descarga en lugar de atenuarse a medida que la batería se agota.

04

El Generador de Respaldo Opcional Cubre los Períodos de Mal Clima

Para proyectos en regiones con cobertura nubosa prolongada, o para unidades de alquiler donde se requiere contractualmente una operación continua independientemente de las condiciones solares, la VTS3P Max-L admite un generador de respaldo opcional diésel o de gas de 3kW. Este generador no funciona continuamente — se activa automáticamente cuando el estado de carga de la batería cae por debajo del umbral configurado, recarga la batería y se apaga una vez que se restablece el umbral. El resultado es una cobertura de iluminación continua con un tiempo de funcionamiento y consumo de combustible del generador mínimos, incluso en condiciones solares deficientes.

05

El Mástil Ajustable y la Dirección LED Apuntan a la Zona de Trabajo

El mástil se extiende de 20ft a 30ft según la configuración. El ajuste del ángulo LED — manual o eléctrico — permite al operador dirigir la luz con precisión hacia la zona de trabajo activa en lugar de dispersarla indiscriminadamente. El sistema de dirección de la barra LED permite el ajuste de orientación horizontal. Juntas, estas funciones permiten que una sola VTS3P Max-L ilumine un área sorprendentemente grande y definida con precisión, reduciendo el número de torres requeridas en un diseño de obra de construcción complejo.


Mejores Aplicaciones para la Torre de Iluminación Solar VTS3P Max-L

🏗️ Obras de Construcción

Proyectos de construcción, obras viales, construcción de puentes y áreas de excavación. Iluminación nocturna confiable para operaciones de múltiples turnos — funciona sin supervisión, sin necesidad de reabastecimiento durante períodos con suficiente energía solar.

🚚 Flotas de Alquiler de Construcción

Una alternativa moderna a las torres de iluminación diésel. Mayor valor de alquiler, posicionamiento premium para clientes de proyectos verdes, menores costos de combustible y mantenimiento por unidad por temporada de alquiler.

⛏️ Sitios Mineros y Canteras

Operaciones remotas donde la logística de combustible es costosa o difícil. El almacenamiento en batería permite iluminación continua sin reabastecimiento diario. Reduce drásticamente la frecuencia de entrega de combustible.

🚦 Obras Viales y de Carreteras

El diseño de remolque móvil se adapta a la construcción de carreteras, mantenimiento de cierre de carriles, gestión temporal de tráfico e iluminación de seguridad de carreteras. Se reposiciona rápidamente entre zonas de trabajo.

🎪 Eventos al Aire Libre

La operación con batería de bajo ruido hace que la VTS3P Max-L sea ideal para festivales, exposiciones al aire libre, áreas de estacionamiento e iluminación pública temporal donde el ruido del generador es inaceptable.

🔒 Seguridad y Respuesta de Emergencia

Almacenes, patios de almacenamiento, zonas fronterizas, operaciones de ayuda ante desastres y despliegues de reparación de emergencia donde la instalación rápida y la operación independiente de combustible son esenciales.


7 Beneficios Clave de la VTS3P Max-L para Aplicaciones de Construcción y Alquiler

1

Cero Costo de Combustible Durante la Operación con Suficiente Energía Solar

El mayor costo operativo continuo de una torre de iluminación diésel es el combustible. Un motor de torre de iluminación diésel que funciona 10–12 horas por noche consume una cantidad significativa de combustible a lo largo de una temporada de construcción — un costo que se multiplica en una flota de alquiler de 20, 50 o 100 unidades. La VTS3P Max-L elimina por completo el consumo de combustible durante los períodos con suficiente energía solar. Para los operadores de flotas de alquiler, esto cambia fundamentalmente la economía de la propiedad de torres de iluminación: menores costos operativos directos, menos dolores de cabeza logísticos y un mejor margen en cada día de alquiler.

2

Más de 35 Horas de Autonomía de Batería — Sin Supervisión Nocturna

Con hasta 16,56 kWh de almacenamiento en batería de litio, la VTS3P Max-L proporciona más de 35 horas de iluminación autónoma — cubriendo un turno nocturno completo y llegando bien entrado el día siguiente. Para los clientes de alquiler, esto significa que la torre de iluminación opera de forma independiente sin ninguna intervención del operador durante el turno nocturno. Sin repostar a medianoche. Sin fallos de arranque del generador a las 2 de la madrugada. El sitio está iluminado, la batería funciona y la carga solar de la mañana reinicia el ciclo automáticamente.

3

Operación Silenciosa — Apta para Sitios Urbanos y Residenciales

El funcionamiento en modo batería no produce ruido de motor. No se trata de una consideración menor de comodidad: determina directamente si la unidad puede desplegarse en obras con permiso nocturno en corredores residenciales, cerca de hospitales, en zonas urbanas con restricciones de ruido o en eventos con vecinos sensibles al ruido. Las torres de iluminación diésel están cada vez más prohibidas o limitadas por ruido en este tipo de sitios. La VTS3P Max-L funciona en silencio, abriendo oportunidades de alquiler a las que una unidad diésel no puede acceder.

4

Cero Emisiones — Cumple con los Requisitos de Proyectos Verdes

Durante el funcionamiento con batería, la VTS3P Max-L produce cero emisiones. Para proyectos de construcción con planes de gestión ambiental, obras en túneles con limitaciones de ventilación, proyectos de infraestructura urbana con restricciones de las autoridades locales o cualquier proyecto con requisitos de documentación ESG, esta operación sin emisiones no es un extra: es un requisito de cumplimiento de las especificaciones. Las empresas de alquiler que ofrecen torres de iluminación solares acceden a estos contratos; las que solo ofrecen unidades diésel, no.

5

Sistema LED Ajustable de 96.000 Lúmenes con Control Total del Ángulo

La VTS3P Max-L no es un equipo solar simbólico de bajo rendimiento. Con hasta 8 × 200 W de LED a 180 lúmenes/W, el sistema ofrece hasta 96.000 lúmenes de iluminación direccional de alta eficiencia — a la altura de cualquier torre de iluminación diésel del mercado. La altura ajustable del mástil (20–30 ft), el ajuste del ángulo de los LED y el sistema de orientación de la barra permiten dirigir con precisión la zona iluminada, reduciendo la luz desperdiciada y maximizando la cobertura útil por cada torre desplegada en el sitio.

6

Menor Costo de Mantenimiento por Unidad y por Año

El motor de una torre de iluminación diésel requiere cambios de aceite periódicos, sustitución de filtros de aire, mantenimiento del filtro de combustible e inspecciones periódicas del motor — sobre todo cuando funciona entre 2.000 y 4.000 horas por temporada de alquiler. La VTS3P Max-L elimina por completo el ciclo de mantenimiento del motor diésel durante la operación solar con batería. Cuando se instala el generador de respaldo opcional y solo funciona bajo demanda (normalmente una pequeña fracción del tiempo total de funcionamiento), los intervalos de mantenimiento se alargan considerablemente. Para una flota de 30 unidades, el ahorro acumulado en mantenimiento por temporada es considerable.

7

Posicionamiento Premium en Alquiler — Valor Diferenciado de la Flota

Los mercados de alquiler para la construcción son competitivos. Una torre de iluminación diésel es un producto genérico que ofrecen decenas de proveedores. Una torre de iluminación solar moderna con almacenamiento en batería, paneles solares LONGi, MPPT Victron y un rendimiento sin emisiones documentado es un producto diferenciado que justifica una tarifa diaria superior, atrae contratos de calidad a largo plazo y posiciona a la empresa de alquiler como un proveedor innovador y no como un proveedor de productos genéricos. La VTS3P Max-L es un equipo de flota que ayuda a las empresas de alquiler a conquistar a los clientes a los que más desean atender.


Torre de Iluminación Solar VTS3P Max-L vs Torre de Iluminación Diésel Tradicional

Punto de Comparación Torre de Iluminación Diésel Tradicional Torre de Iluminación Solar VTS3P Max-L
Consumo de combustible Alto — diésel de forma continua cada noche Muy bajo / solo respaldo opcional
Ruido de funcionamiento 65–75 dB(A) — ruido continuo del motor Silenciosa — cero ruido en modo batería
Emisiones Emisiones diésel continuas durante el funcionamiento Cero durante el funcionamiento con batería
Carga solar Ninguna 3 × 575 W LONGi · 1.725 W
Almacenamiento en batería Ninguno Hasta 16,56 kWh de litio · más de 35 h
Mantenimiento del motor Alto — aceite, filtros y servicio del motor periódicos Menor — sin motor en la configuración solo solar
Sitios urbanos / residenciales Restringida — normas de ruido y emisiones Adecuada — silenciosa y sin emisiones
Funcionamiento automático del anochecer al amanecer Normalmente arranque/parada manual Opción de interruptor fotocélula — totalmente automático
Cumplimiento en proyectos verdes No cumple los requisitos de cero emisiones Cumplimiento total — cero emisiones
Diferenciación en alquiler Producto genérico — ampliamente disponible Premium — solar · ESG · flota verde
Nota importante: La VTS3P Max-L no sustituye por completo a las torres de iluminación diésel en todas las situaciones. Para sitios que requieren iluminación continua de alta potencia 24/7 en regiones con muy baja irradiancia solar y sin generador de respaldo instalado, una unidad diésel puede seguir siendo la opción adecuada. Sin embargo, para la mayoría de las aplicaciones de construcción y alquiler, la VTS3P Max-L ofrece un mejor equilibrio entre costo operativo, movilidad, nivel de ruido y cumplimiento ambiental.

Configuraciones Recomendadas para Flotas de Alquiler

Los gestores de flotas de alquiler pueden especificar la VTS3P Max-L en tres configuraciones principales, según sus segmentos de clientes objetivo y su posicionamiento en el mercado.

A

Configuración Estándar de Alquiler — Construcción General y Obras Viales

Configuración Estándar de Alquiler

  • Paneles solares: 3 × 575 W LONGi
  • Batería: batería de gel de 14,4 kWh
  • Luces LED: 4 × 200 W
  • Mástil: manual o eléctrico
  • Controlador MPPT: MPPT chino
  • Generador de respaldo: no (o diésel opcional)
  • Ideal para: construcción general, obras viales, clientes de alquiler estándar
B

Configuración Premium de Alquiler — Grandes Contratistas y Minería

Configuración Premium de Alquiler

  • Paneles solares: 3 × 575 W LONGi
  • Batería: batería de litio de 16,56 kWh
  • Luces LED: 6 × 200 W u 8 × 200 W
  • Mástil: eléctrico o hidráulico
  • Controlador MPPT: MPPT Victron
  • Generador de respaldo: diésel de 3 kW opcional
  • Interruptor fotocélula: sí
  • Ideal para: grandes contratistas, empresas mineras, clientes que exigen máxima fiabilidad
C

Configuración Ecológica — Proyectos sin Emisiones y Eventos

Configuración Ecológica

  • Paneles solares: 3 × 575 W LONGi
  • Batería: batería de litio
  • Luces LED: 4 o 6 LED de alta eficiencia
  • Generador de respaldo: ninguno
  • Interruptor fotocélula: sí
  • Cargador CA: sí
  • Ideal para: proyectos sin emisiones, eventos al aire libre, obras urbanas, contratos con documentación ESG

Guía del Comprador — Qué Confirmar Antes de Hacer el Pedido

Antes de adquirir la VTS3P Max-L para una flota de alquiler o para un despliegue en un proyecto concreto, los compradores deben confirmar varias decisiones clave de configuración que influyen de forma significativa en el rendimiento, el costo operativo y la idoneidad para la aplicación prevista.

Punto de Decisión Recomendación
Tipo de batería: ¿gel o litio? El litio ofrece una mayor vida útil en ciclos, menor peso y un mejor rendimiento en profundidad de descarga — preferido para flotas de alquiler premium. El gel es más económico en la inversión inicial y adecuado para mercados sensibles al precio.
Potencia LED: ¿200 W o 250 W? Para grandes obras de construcción y zonas mineras que requieren iluminación de áreas amplias, las opciones LED de 200 W o 250 W ofrecen una cobertura más eficaz. Para obras más pequeñas o eventos, los LED de 100 W reducen el consumo de energía y prolongan la autonomía.
Accionamiento del mástil: ¿manual, eléctrico o hidráulico? El manual reduce el costo y conviene a operadores que aceptan el tiempo de instalación. Los mástiles eléctricos e hidráulicos aceleran el despliegue, reducen el esfuerzo del operador y presentan un producto más profesional para los clientes de alquiler premium.
Generador de respaldo: ¿sí o no? Imprescindible para proyectos en regiones con largos periodos nublados, despliegues invernales con pocas horas de luz o contratos que exigen un funcionamiento continuo garantizado. Añade costo y mantenimiento, pero proporciona total independencia de las condiciones meteorológicas.
Marca del MPPT: ¿Victron o china? El MPPT Victron es preferible para mercados premium y para clientes que especifican marcas de componentes. El MPPT chino es adecuado para mercados sensibles al precio y aplicaciones de alquiler estándar.
Carga en contenedor para pedidos de importación Para pedidos de importación al por mayor: caben 2 unidades en un contenedor de 20 ft y 5 unidades en un contenedor de 40 ft. Planifique la logística en consecuencia para sus programas de ampliación de flota.
📄 Descargue la Ficha Técnica de la VTS3P Max-L:
Especificaciones completas, dimensiones, opciones de configuración y datos de carga en contenedor disponibles en el PDF oficial del producto.
→ Descargar la Ficha Técnica PDF de la VTS3P Max-L

Conclusión

La Torre de Iluminación Solar VTS3P Max-L es un remolque de iluminación solar móvil de grado profesional que resuelve las principales limitaciones de la iluminación de obra basada en diésel — altos costos de combustible, ruido continuo del motor, emisiones constantes y mantenimiento intensivo — sin sacrificar la potencia, la fiabilidad ni la movilidad que exigen los clientes de construcción y alquiler.

Para las empresas de alquiler de flotas, la VTS3P Max-L abre un segmento de mercado en crecimiento: el de los clientes que especifican equipos de iluminación de bajas emisiones y bajo nivel de ruido — y posiciona la flota en la dirección hacia la que avanza la iluminación en construcción, minería y eventos. Para los operadores de proyectos, ofrece más de 35 horas de iluminación autónoma, silenciosa y sin emisiones desde un remolque que se instala en minutos y funciona sin supervisión durante toda la noche.

  • 3 paneles solares LONGi de 575 W · 1.725 W en total · recarga diaria rápida
  • Batería de litio de hasta 16,56 kWh · más de 35 horas de autonomía · sin necesidad de combustible
  • Hasta 96.000 lúmenes · 4–8 luces LED · IP65 · eficiencia de 180 lm/W
  • Mástil ajustable de 20–30 ft · opciones eléctrica/hidráulica · interruptor fotocélula
  • Cero emisiones · funcionamiento silencioso · adecuada para sitios urbanos y con restricciones de ruido
  • AB-iPower directo de fábrica · OEM/ODM · 2 años de garantía · suministro global

Preguntas Frecuentes — Torre de Iluminación Solar VTS3P Max-L

¿Qué es la Torre de Iluminación Solar VTS3P Max-L?
La VTS3P Max-L es un remolque con torre de iluminación solar móvil fabricado por AB-iPower, diseñado para obras de construcción, flotas de alquiler, operaciones mineras, obras viales, eventos al aire libre e iluminación industrial en zonas remotas. Combina 3 paneles solares LONGi de 575 W, almacenamiento en batería de gran capacidad (gel o litio), iluminación LED de alta eficiencia de hasta 96.000 lúmenes y un diseño completamente montado sobre remolque para un despliegue rápido y flexible.
¿Cuánto tiempo puede funcionar la VTS3P Max-L sin recarga solar?
Según la configuración de batería y la carga LED seleccionadas, la VTS3P Max-L proporciona más de 35 horas de autonomía de iluminación. Con hasta 16,56 kWh de capacidad de batería de litio y 4 LED de 200 W, el sistema cubre holgadamente un turno nocturno completo de obra y parte del día siguiente sin ningún aporte solar.
¿Qué opciones de batería hay disponibles para la VTS3P Max-L?
La VTS3P Max-L admite baterías de gel (AGM) y de litio: configuraciones de gel de 9,6 kWh, 10,8 kWh y 14,4 kWh; configuraciones de litio de 11 kWh y 16,56 kWh. Las baterías de litio se recomiendan para flotas de alquiler premium por su mayor vida útil en ciclos y su mejor rendimiento en profundidad de descarga, mientras que las de gel ofrecen un punto de entrada más económico.
¿Cuántos lúmenes produce la VTS3P Max-L?
La VTS3P Max-L ofrece entre 38.400 y 96.000 lúmenes según el número y la potencia de las luces LED seleccionadas. El sistema LED funciona con una eficiencia de 180 lúmenes por vatio, y los ajustes de ángulo y de orientación de la barra permiten dirigir la iluminación con precisión sobre la zona de trabajo.
¿La VTS3P Max-L dispone de generador de respaldo?
Sí, de forma opcional. La VTS3P Max-L puede configurarse con un generador de gas de 3 kW o un generador diésel de 3 kW como fuente de energía de respaldo. El generador se activa automáticamente cuando el estado de carga de la batería cae por debajo del umbral establecido y se apaga una vez recargada la batería — garantizando un funcionamiento continuo en condiciones solares desfavorables sin funcionar de forma continua como una torre de iluminación solo diésel.
¿Es la VTS3P Max-L adecuada para flotas de alquiler?
Sí. La VTS3P Max-L está diseñada específicamente para aplicaciones de flotas de alquiler. Su movilidad sobre remolque, sus opciones de configuración flexibles, sus bajos requisitos de combustible y mantenimiento, su funcionamiento automático por fotocélula y su posicionamiento premium la hacen muy adecuada para empresas de alquiler que atienden a clientes de construcción, minería, obras viales y eventos — en particular aquellas que buscan diferenciarse con equipos solares de bajas emisiones.
¿Cuántas unidades VTS3P Max-L caben en un contenedor de transporte?
Un contenedor estándar de 20 ft admite 2 unidades y un contenedor de 40 ft admite 5 unidades. Para las empresas de alquiler que importan en volumen, la configuración en contenedor de 40 ft es la opción de envío más rentable para pedidos de ampliación de flota.
¿Puede la VTS3P Max-L funcionar en silencio en sitios urbanos o eventos?
Sí. Durante el funcionamiento solo con batería, la VTS3P Max-L produce cero ruido de motor — es completamente silenciosa desde el punto de vista acústico. Esto la hace adecuada para su despliegue en corredores residenciales, cerca de hospitales, en obras urbanas con permisos de ruido y en eventos donde el ruido de un generador diésel está prohibido o resulta inaceptable para los vecinos.
¿Cuál es el grado de protección de los LED de la VTS3P Max-L?
El sistema de iluminación LED cuenta con un grado de protección IP65, lo que lo hace totalmente adecuado para las condiciones de una obra al aire libre, incluida la exposición a lluvia, polvo y escombros. El sistema también está diseñado para soportar vientos de hasta 100 km/h con el mástil desplegado.

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    3 × 575 W LONGi · Litio de hasta 16,56 kWh · LED de 96.000 lm · IP65 · Fotocélula · OEM/ODM · Directo de fábrica
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